Départ de transat retour pour KATANKA et son équipage

27 avril 1h35 UTC-4,
23°53N 70°39W deuxième nuit de mer,
200 miles depuis le départ.

On est parti dimanche à 18h comme des flèches. Bernard est arrivé après bien des galères et bien décidé à battre le record du temps le plus court passé dans un pays, moins de 3 heures... Quant à Bruno et moi, une semaine entière à attendre avec rien à faire c'était pas bien marrant non plus...
Bref on est partis et c'est ça l'essentiel. La météo semblait fiable les premières 24h, portant 13nds, Katanka filait autour de 6,5 nds, que du bonheur. Ça devait durer au moins 3 jours mais bon c'était trop beau... Le vent a molli dans la journée laissant place à la risée diesel, puis il est passé nord ce soir, genre 7 nds dans le nez ce qui veut dire au moteur et en plus pas vite...
Le moral de l'équipage est bon quand même, les boyaux se mettent en place, on prend le rythme des quarts de nuit, la visite des dauphins, on déguste les cakes et on refait le monde, normal quoi!

Des bises à tout le monde

Julien, Bruno et Bernard.
Et, pendant ce temps, Ludi et pépette regardent la neige tomber a Montreal alors qu'hier il faisait presque 20 degres! Tabernacle...

TURKS ET CAICOS

Changement de décor radical, après une navigation de plus de 150 miles, nous atteignons la pointe Est de Providenciales, une des principale île des Turks et caicos.


Nous tombons sur une marina flambant neuve, le deck est superbe, il y a des bornes d’eau et d’électricité sauf qu’il n’y a PERSONNE! Encore une fois, “y’a rien là”, pas un bateau, pas un yacht. On s’amarre là où l’on veut et à terre il y a une boutique qui organise des sorties kayaks dans la mangrove (parc naturel)! On rencontre Alizée, franco-écossaise née aux Turks, elle nous explique en 2 mots que “oui, c’est l’anarchie totale ici, on ne produit rien, on importe tout, c’est un paradis fiscal en decomposition, des hotels grands luxes, vides ou Presque, cause? La recession, la crise américaine, le cyclone anna il y a deux ans…”bref, nous voici sur une île qui, fut un temps, était magnifique et où il faisait bon y vivre, mais aujourd’hui, c’est une sorte de légo géant pas fini!

Le lendemain, on trouve une autre marina, entrée par le lagon hallucinante, Katanka sert les fesses (ou les bouchins) pour rentrer, un dauphin nous montre la route, il ne nous lâchera pas jusqu'a ce que l'on soit amarrés! Ici au moins y’a des gens et un peu de vie, un peu...


Après deux jours à arpenter en voiture l’île de long en large, et à s’interroger sur le pourquoi de tous ces panneaux “for sold”, on se rentre à la marina et voilà Presque une semaine de stagnation totale pour la Katanka team.

En ce qui concerne l’équipage, certains partent et d’autres arrivent, enfin on va essayer car le volcan islandais vient metre son grain de cendres dans notre programme:

Jean est parti jeudi sur st domingue pour prendre un vol vers Paris vendredi aujourd’hui mais râté, il est bloqué en Rep dom…
Donc forcément idem pour Bernard, le beau-papa de Jules, 3è équipier pour la transat, il devait arriver samedi soir mais pour l’instant il est bloqué à Paris…
Moi je décolle dimanche matin pour montreal, ça devrait le faire…
Et puis y’a la météo, une belle fenêtre de sortie se présentait pour dimanche mais sans Bernard, on attend, sinon, on cogite à partir sur les Bermudes…à suivre!

ILS VOLCANS LES AVIONS...

De la baie de Henne à l'île de la Tortue

Salut à tous,
désolé de ne pas avoir donné plus de nouvelles mais nous avons évidemment une bonne excuse: à chaque fois que l'on prend la mer ici, le vent est là où l'on veut se rendre, donc de la baie de henne à Mole st nicholas, c'est encore nord-est! étant au prés en permanence, j'ai plus gardé mon énergie à me tenir qu'à écrire! et la wifi en haïti...bref,

nous en étions donc à la Baie de Henne, escale imprévue mais très accueillante et locale surtout, des voiliers de voyage les villageois de cette vallée n'en ont jamais vu ou presque. Par contre pour le ravitaillement du bord en pain, fruits et légumes c'est râté, comme dirait Bruno "Y'a rien là"! On passe une nuit calme et avant de repartir, on se rend jusqu'à l'école car la veille Jules et Jean ont rencontrés Jibson, professeur au village. Le bâtiment compte environ 6 classes, c'est spartiate mais les enfants, de tout âge, sont bien présents, en uniforme, à peine un tableau, des tables et des chaises et une feuille chacun devant eux. Nous qui pensions être un peu court avec nos 20 cahiers...on est large!

L'heure est encore au départ, milieu de matinée, on quitte cette jolie baie pour rejoindre Mole st Nicholas, il paraît que c'est venté là-bas...ça nous changera tiens!
Environ 5 heures de moteur à longer la côte face au vent ou presque et nous mouillons à 2 mètres d'un massif coralien Majestueux, nous sommes dans un aquarium, nos yeux sont grands ouverts dans nos masques, Incroyable, Magique! Merci la nature.

Et puis là-bas à 100m en annexe, derrière un ou deux cocotiers, on découvre la paillote flambant neuve de Julien et Fred, 2 français, expatriés depuis plusieurs années, tombés en amour pour ce pays et suffisammemnt "frappa-dingue" pour venir s'installer dans le trou du C-- de ce monde! Super accueil, ils ont fait venir les matériaux pour monter ce bar restau et l'on y trouve même du ricard! ,
Pour la bouffe, c'est julien qui s'y colle et c'est excellent et bon marché, la touche du chef c'est le café, en gros ça vaut le détour. Les gars se mettent une demie et nous rentrons nous coucher émerveillés par ce pays, cette baie, ces rencontres simples.

5h du matin, on repart...cap plein Est sur l'île de la Tortue, ancien repère de

pirates et aujourd'hui base de départ des Boat-people pour les turks, Nassau voir Miami.
De nouveau, on croise la route des coast-guards qui depuis le séisme arpentent la côte de long en large. Il semble que notre navire ne les intéresse pas, tant mieux, car une fouille en pleine mer, on est pas d'attaque. En arrivant à l'île de la Tortue, à la Vallée, c'est le même rituel, les pirogues viennent immédiatement vers nous pour nous proposer du poisson, des mangues, du service. Ici non plus "y'a rien là", les voiliers locaux font la navette entre l'île et port de Paix. Les gars vont à terre pour poursuivre leur enquête sur les boat-people, un bateau est parti il y a 4 jours, pas de chance...Mais les gens parlent facilement, ils confirment que chaque semaine, des bateaux partent.

Record!...

Mercredi 7 avril:
Ha!ha!ha!
Que dire de plus plus? Nous venons de battre le record de "comment mettre un temps maximum pour rallier un point A au point B"!!! Deux jours et demi à se battre avec les éléments pour arriver dans une baie au sud de la pointe nord-ouest, Baie de Henne. Nous sommes partis de l'île à Vache sous régime moteur: lorsque l'on passe la pointe des Irois, on commence à toucher le vent de face et la mer se lève un peu, on est vite à deux ris dans la grande. Et puis un troisième, voilà le moment de tester notre voile d'avant l'inter. Le problème c'est que l'on vise le Nord est et que le vent EST au Nord-Est!! La mer est dégueulasse, courte, de 3 à 4 mètres de creux, au bout de 24h de nav., on se dit qu'on va lutter encore longtemps! Jamais vu Cuba d'aussi prêt, si on débride un peu on est à 20 miles de Guantanamo...bof comme escale. Allez on revire, à bord Jean est en lutte totale contre le mal de mer mais il prend sur lui, Bruno et Jules se relaient à la barre car le pilote n'a pas nos sens, moi je nourris mes hommes, enfin j'essaie car même en mettant mon gros ventre en avant, il est difficile de rester debout. Savez vous qu'en mer agitée, mettre un carré de bouillon magie dans une casserole peut prendre 3 minutes?! Je vous parle pas du vermicelle!! Bref, on a fini par se présenter à 3 heures du matin dans cet abri. Lorsque l'on a passé la pointe, le vent est passé de 30 Nds à 10! Ouf!
Ce soir, Djé, on se fait ton foie gras...enfin si on trouve du pain à terre, sinon ça sera biscotte!

L'île à Vache

Dimanche 4 avril:
Pas de nouvelles depuis 3 jours car nous étions tout simplement hors du temps, loin de tous ce que l'on connaît, loin des paysages déjà fabuleux de la Caraïbe, loin d'imaginer qu'un tel endroit sur terre existe: ici, à l'île à Vache, au sud d'Haïti, sur cet ancien repère de pirates.
Lorsque qu'on longe la côte par le sud en arrivant vendredi matin, on aperçoit aux jumelles des plages magnifiques, quelques petites cases éparses. On mouille à port Morgan qui se présente comme un bon trou à cyclone, 4 voiliers sont déjà mouillés. L'hôtel de Didier dont on nous a tant parlé est là à 50 brasses de nous mais n'imaginez pas le complexe avec piscine et tout le tintouin, juste quelques bungalows, bien intégrés dans la nature, discret. Internet ne fonctionne pas depuis 15 jours, peut-être n'est ce pas plus mal
Notre collecte représente 2 gros sacs à dos et des cabas, alors nous demandons aux locaux de nous trouver une barque à moteur pour nous mener jusqu'à l'orphelinat de Sœur Flora, à Dame Bernard. Après négociation (25 dollars us quand même), remplissage de la nourrice (1 gallon et demi de notre essence + mélange) et 45 min de navigation pour remonter la côte, nous mettons pied à terre dans ce village.

C'est le week-end de Pâques: à l'heure où l'on se présente, Sœur Flora participe à la cérémonie religieuse et porte la croix avec les locaux, prières et chants viennent troubler le calme de l'endroit.
Nous déposons nos affaires à Lionel Joseph qui nous fait visiter l'orphelinat, les enfants sont très accueillants, ils cherchent nos mains, nos bras, nos sourires; beaucoup d'entre eux sont handicapés, les "ti-moun pa bon" comme ils disent....

Jean et Jules reviendront demain samedi pour recueillir un témoignage de Sœur Flora.

Pour revenir au bateau, une longue marche nous attend... alors nous prenons le chemin.

Plus qu'une ballade, cette traversée à pied de l'île est un ravissement pour nos sens, pas un bruit de moteur, ni voiture, ni groupe électrogène, ni klaxon, les odeurs du charbon qui brûle en vue du repas du soir, les anses et baies qui se succèdent sont de toute beauté, et tous ces gens, affairés à ne rien faire, en communion totale avec la nature. Ici l'homme est en harmonie avec la Terre.
Évidement, ils manquent de tout mais cette misère là me semble plus acceptable qu'ailleurs...


L'anecdote:
Hier matin, les gars demandent au village si il y a des cérémonies vaudou organisées ce soir et où cela se passe? Un homme leur répond que "oui, il y a", "là-bas, dans cette maison là". "OK très bien, on viendra voir si c'est possible". Il répond "oui, bien sûr". Le soir venu, il fait nuit noire, on part avec nos frontales et on se dirige vers le son du tam-tam, au loin on aperçoit une bougie, une quinzaine de personnes, musiciens et danseurs sont autour, sous une paillasse qui fait office de toit. On se fait discrets, la grand-mère nous voit, nous sort 3 chaises, l'accueil est chaleureux, ils continuent de danser. Au bout d'une bonne heure, les moustiques ont raison de notre intérêt pour cette cérémonie et nous nous levons pour partir. Les gars voulaient s'éclipser, je leur dis que c'est mieux de prévenir la grand-mère de notre départ et de la remercier. Sauf que là elle me créolise dans les oreilles, "pourkoi merci, c'est pour vous cette cérémonie,... donne moin argent..." Aïe! on hallucine. Ils disent avoir organisé cette soirée uniquement pour nous. La musique s'arrête, les danseurs également, nous voici encerclés au niveau du portail à tenter d'expliquer à Karma qui parle français qu'il y a eu un gros malentendu...lui comprend, la plupart des gens comprennent mais la vieille, elle, ne veut pas comprendre..Après une longue explication, on finit par pouvoir partir, tous les invités nous suivent pour profiter de nos frontales pour rentrer.
Le lendemain matin, on apprend que la grand-mère est toujours folle furieuse de s'être fait avoir. Finalement...un simple malentendu.
Dimanche soir, 17H, on se prépare à prendre la mer pour rejoindre la pointe sud-ouest, vers Dame Marie, mais il paraît que ça craint un peu...des histoires et des rumeurs de pillages de voiliers, nous aviserons, car ce n'est pas dit que la météo nous permette l'escale.

De la Rép. Dom. vers HAÏTI: JACMEL

Partis mardi midi de port Zar Par, nous mouillons après une belle navigation dans l'anse de JACMEL ce jeudi matin à l'aube. Jules est tout excité, son rêve de mouiller notre KATANKA en HAÏTI se réalise. Inutile de préciser que nous sommes le seul voilier aux alentours. D'ailleurs cela fait plusieurs heures déjà que nous n'avons croisé ni bouées, ni cargos, ni voiliers, toute forme de signe de navigation quel qu'il soitJean, après avoir lutté tout à fait dignement contre le mal de mer des novices, semble bien heureux de ramer sur notre dinghy pour rejoindre la terre ferme. Un soldat de la MINUSTHA (ONU) est au bout de la digue, va t-il nous jeter ou nous accueillir? "Hillo, howww arrre yyyou"? Super, accent difficile (parce que Sri Lankais...) mais accueil chaleureux, de suite 3 ou 4 haïtiens approchent dont Yves, qui sera notre guide pour la journée. On commence par les formalités d'entrée, hormis les moustiques, que du bonheur, on se fait même tamponner notre sortie pour dans 10 jours.

Il est à peine 9h du matin, nous allons déambuler dans cette ville sinistrée pendant quelques heures, les mêmes mots sonnent à nos oreilles: l'évènement du 12 janvier, les camps de réfugiés, la foi, Jésus...Évidemment le désespoir de la population est bien présent mais, en même temps, nous ressentons une sorte de force de vivre, on piétine pour avancer au cœur de la ville, le marché est un immense bordel organisé, ça piaille, ça klaxonne, les motos vont et viennent ainsi que les 4X4 qui appartiennent tous aux ONG. D'ailleurs, il n'y a pas beaucoup d'autres voitures, plutôt des antiquités.

Mais cette ville a du "bagout", elle nous parle, les construction et son architecture même sont magnifiques, on a l'impression que le temps s'est arrêté, et çà déjà bien avant le séisme.

L'association "brouettes en Haïti" a mené sa mission à terme car les Jacméliens viennent de recevoir des centaines de brouettes rouges, reste à les assembler et les voilà déjà au travail, à coups de masse! Pas de tracto-pelles ni engins mécaniques, 10 hommes s'acharnent sur le mur d'une maison écroulée, le temps et la patience feront avancer le chantier! Incroyable.


On avait pour mission de la part d'un ami de Jean, membre d'une ONG, de retrouver LA petite fille seule survivante des décombres de JACMEL, à peine âgée de 10 jours au moment de "l'évènement" et de donner de l'argent à la maman pour qu'elle puisse s'en occuper. Yves nous dit qu'il la connaît, que ce sont des amis; il nous y emmène immédiatement. Ça sera un bon prétexte pour qu'il nous accompagne pendant la journée. La maman est au marché, la grande sœur de 15 ans s'occupe du bébé. Elles sont terrées dans une petite pièce sur les hauteurs de la ville, 2 grands lits remplissent la pièce. A défaut de pouvoir aider tout un pays, commençons par une fillette...


Je laisse à Jules le soin de raconter cette fin de journée:

Drôle d'impression que de mouiller KATANKA en HAÏTI. Mais JACMEL a été une bonne première escale. C'est en effet un petit"îlot", un bout d'HAÏTI pas comme le reste, avec des rues goudronnées, pas de "hé blan" qui fusent toute la journée et pas de pots de colle qui te disent après 2 minutes de conversation qu'il sont "heureux d'avoir pu converser avec vous, parce que maintenant nous sommes amis; je m'appelle Jean Winston Louis Jacques junior, regardez ma carte, c'est pour vous première fois en HAÏTI? Ah journaliste pour quelle radio? Ah photographe mais pour quelle télévision?" avec un débit à s'en faire fumer la cervelle... Et oui évidemment les traces du séisme sont là, ici c'est bien moins dramatique qu'ailleurs, mais ça reste bien présent. Mais l'anecdote qui me marque, c'est Yves qui raconte que la Baie de JACMEL s'est vidée totalement pendant le séisme, que l'eau a tourbillonné en mer puis est revenue d'un seul coup. Je regardais notre KATANKA en écoutant cela, le voyant d'un seul coup beaucoup moins fort...
C'était aussi une bonne première approche d'HAÏTI pour Ludi et Bruno.!

Pour la fin de journée, une petite Prestige (la bière Haïtienne) sur la plage s'imposait. Nous déballons respectivement nos impressions de la journée. Et derrière nous un Canadien, look du touriste bof parfait: chemise à fleurs, chaussettes, baskets, est en train de parler et semble négocier avec des Haïtiens. Au premier abord on peut se dire que c'est un mec d'une ONG qui vient boire un coup en fin de journée. Mais quand il commence à tâter la cuisse de la jeune fille, on se dit que c'est pas ça. Alors on tend l'oreille, on comprend qu'il vient de négocier son temps de plaisir à 200 gourdes (4 euros). La jeune fille s'en va avec un "à tout à l'heure..." un air triste et ses 15 ans...
Le type retourne se chercher une bière, les yeux d'une brillance vicelarde. Écœurés, Jean et moi nous levons et allons vers lui. "Bonjour monsieur, nous sommes journalistes et réalisons un reportage sur le tourisme sexuel en HAÏTI, on peut vous poser quelques questions?" Et ce con nous répond "mais bien sûr asseyez vous"! Et ,pour résumer, c'est sa façon d'aider: il est en quelque sorte une petite ONG à lui tout seul puisqu'il a déjà laissé plus de 1000 dollars en HAÏTI. Il vient depuis plus de 15 ans et c'est en quelque sorte son deuxième pays. Alors il fallait qu'il vienne voir ça de ses propres yeux. Mais il est honnête et ne demande pas de crédit d'impôt pour ses actions... Bref à pendre par les tripes.

Le GPS annonce 14 miles restants pour la pointe sud-est de l'Ile à Vache. J'ai hâte d'y retourner. Le rêve du voyage en bateau, il vient de là, un soir allongé à l'avant de Grand Citron Vert.

Ola Republique Dominicaine

Samedi 27 MARS,

Nous approchons de notre première escale après 4 jours de mer. Cap sur ANDRES, à l'Est de St Domingue. On se présente dans le chenal juste à la nuit tombée, le passage se situe entre la terre et un petit îlet, et juste avant les pontons il paraît qu'il n'y a que très peu de fond...on confirme! Katanka est calé dans le sable à 20 mètres du premier ponton!! Pas grave, on force un peu moteur, barre à tribord, katanka pivote sur lui même. On prend la première place à quai. Autour de nous s'alignent des yachts moteurs, des bateaux de pêche luxe immatriculés pour la plupart à Miami, de beaux voiliers.

A peine amarrés, voilà le service de la capitainerie (Raoul) et ses gars! On peut dire Service car l'accueil est plus qu'épatant, après avoir testé gentiment notre mauvais espagnol, on passe à l'anglais puis tout à coup, Raoul nous répond en français. Par comparaison, c'est le capitaine des marins en gros, son taf est de servir les gens et il le fait très bien! Il nous renseigne sur les tarifs, nous propose de rester à quai pour cette nuit au tarif de la bouée, nous donne le code wifi, info sur les douches, etc...Il prévient la douane pour qu'elle passe. Les voici dans les 10 min suivantes, fouille sommaire du bateau, jamais agréable mais bon.
Déjà la musique est partout...



Dimanche 28
Raoul vient nous proposer comme convenu de nous montrer une bouée au mouillage disponible, c'est moins cher (18$ la nuit au lieu de 40 le quai). Nous le rejoignons ensuite en annexe pour faire les formalités. Il nous remet le cd-rom du guide de la rep dom, le formulaire expliquant précisément tous les services de cette nouvelle marina auxquels nous avons accès (même à la bouée), le formulaire détaillant le pourquoi du prix que nous allons payer. Super, c'est clair, honnête et tout ceci avec le sourire et dans une bonne ambiance! On paye 170 dollars d'immigration et 56$ de frais de marina, pour 3 nuits, 3 pers et un 38 pieds.

Après ces formalités rapides, on part sur St Domingue. Tourisme dominical...Les bus locaux sont désormais climatisés pour la plupart, ça reste roots mais c'est efficace, à l'habitude de ces pays, tant qu'il reste de la place dans le bus, ça ne part pas! Après 3/4 d'heure de route où nous longeons la côte, nous voici arrivés en plein coeur de la vieille ville. On flâne, on se pose pour manger, toujours au rythme de la musique locale.



Nous voulions du Dépaysement, nous voilà servis et très agréablement!

Aujourd'hui lundi, on se repose au mouillage et on se prépare à accueillir le quatrième joyeux lurons de cette expédition: Jean, ami rédacteur de Jules
Pour l'heure, il est censé avoir atterri depuis 1 heure mais pas de news, ne décrochant pas son tel depuis 48h, a t'il eu notre message pour le point de rendez-vous?...la suite au prochain épisode...

Demain mardi matin, on part pour Haïti...

Depart de Guadeloupe

Un joli moment cette soirée de départ, des cadeaux pour les haïtiens, des cadeaux pour nous, merci à tous, quel plaisir d'avoir l'occasion de trinquer une dernière fois sur le sol guadeloupéen!

Mardi 23 mars 2010, 17h, c'est l'heure de larguer les amarres...

l'équipage est serein. Katanka est fin prêt.


Pour bruno, ce fut une courte escale, à peine atterit déjà repartit! Pour ceux qui ne le connaissent pas, voici notre super équipier, on pourrait l'appeler aussi MacGiver...


Pour jules on va à haïti...donc tout va bien!

Moi je laisse plus de 5 ans de vie guadeloupéenne derrière moi, que de belles rencontres. Beaucoup sont déjà partis et beaucoup restent.

Un dernier au revoir, un dernier clin d'oeil qui dit à l'autre prend soin de toi, un stop rapide à la station pour faire le plein de fuel et nous entamons la sortie du chenal au soleil couchant.

Mieux qu'une foule d'amis sur le quai, une longue sirène retentit, à plusieurs reprises...

A nous le début du voyage, une page se tourne, on avance vers l'avenir, plein Ouest ou presque!

En mer via l'irridium, jeudi 25 mars

17°18.78N 65°10.92W
261 miles parcourus depuis le départ mardi 18h. Vent arrière 10nds, voiles en ciseaux et soleil radieux.
Magrets de canard et gâteau au chocolat pour l'annif de Bruno hier, gratin de bananes ce midi. Siestes intenses et méditation profonde. Pas de raison de flipper...
Ce matin on a aperçu Sainte Croix de loin, on se trouve à mi-chemin entre la Guadeloupe et Saint-Domingue. On est parti mardi à 18h dans un bon vent qui faisait filer Kantanka à 7,5 nds de moyenne, là c'est nettement plus mou. On devrait arriver dans la journée de samedi si les conditions prévues au départ se maintiennent.

Chouette de pouvoir profiter enfin de ce bateau. On sait enfin pourquoi on a fait tout ça, c'est bien bon!
Tout fonctionne, on sait que notre bateau est fiable et qu'il nous emmènera là où on lui demande.

Derniers jours avant le départ de guadeloupe

Bonjour à tous,

La fin du mois de mars sonne pour nous la fin de l'époque guadeloupéenne! Et oui, après 5 an et demi de gwadaland pour ludi et à peine 2 ans pour jules, on se prépare sous 8 jours à quitter notre eau caribéenne. Cette fois-ci on part à 4 ou plutôt 3 et demi....et oui ludi, jules, katanka et la pepette qui pousse dans mon ventre:)















Le programme? ...rep dom...Haiti....montreal....açores....l'aber-wrach....caen!
Katanka au canada me direz-vous??? Non en fait, on n'a pas trouvé un seul médecin qui valide une transat en voilier à 7 mois de grossesse donc après le trip a haiti, ludi s'envole pour une quinzaine à montreal avant de rentrer en métropole, pendant ce temps, katanka débutera sa transat retour.

Donc On récupère notre pote Bruno lundi 22 mars à l'aéroport (notre ami et équipier tout terrain), on fait la fête au yacht club de la marina le soir et le 23 ou 24 au plus tard, on largue les amarres pour "Ayiti".
On compte sur vous tous pour venir lundi soir à partir de 19H pour se souhaiter un dernier Bon Vent', on fera un ti'planteur et sinon y'a toujours les HK de marziou.
Et puis pour ceux qui veulent aider les Haîtiens que nous allons rencontrer, on propose une petite collecte. On ne prendra ni bouffe ni vêtements car notre Katanka est déjà bien chargé pour la transat et mieux vaut arriver avec des produits similaires à distribuer en plus grosse quantités dans les écoles et les dispensaires où nous allons passer.

Voici la liste précise de ce que vous pouvez acheter:
- MEDICAMENTS: Antibiotique, Paracetamol , compresses, pansements, biafine, homéoplasmine, alcool modifié, vitamines.
- PRODUITS D'HYGIENE: savons en morceau, brosse a dent enfants et adultes, dentifrice
- MATERIEL SCOLAIRE: crayon gris, crayon de couleur, gomme, cahiers scolaire

Si certains souhaitent donner de l'argent, nous mettrons une petite tirelire au yacht club, nous donnerons cet argent à Soeur Flora (orphelinat de l'île à vache, sud haîti).
Merci pour eux


Et puis pour continuer à suivre les aventures de la Katanka team, nous ferons comme pour la première transat avec Vaille que Vaille en 2008 en envoyant un mail commun à tous!

A lundi soir pour les guadeloupéeens, et pour les z'habitants z'amis du reste du monde, rdv sur le net en attendant de se voir:)

Des Finitions non négligeables...

Et oui nous sommes toujours à quai!!! Mais on chôme pas depuis 1 mois, c'est même du 7 j/7. vous savez quoi? Les finitions...c'est long, mais quelle récompense qu'en c'est fini.
Alors dans le désordre, voici un résumé en image:


Depuis la mise à l'eau, le pont est une vraie patinoire, cette peinture blanche a toute les valeurs d'un iceberg: éblouissante et glissante à souhait! Donc allez, visite journalière chez le ship du coin, rouleau de scotch rouge et va pour le masquage.
Les potes: "T"embête pas ludi, pas besoin de faire des arrondis autour de toutes tes cadènes, manches à air et tous ce qu'il y a sur le pont, pause des angles droits, c'est pas un Swan non plus!"
Ludi: "Oui mais il est pas carré notre yacht, ça ne va pas faire joli!...bon d'accord, faut qu'on avance, je vais faire des angles..."
Et quand tout le monde est parti et que ludi se retrouve avec son rouleau de scotch et son masquage en angle, v'là un cutter qui se pointe, outillage parfait pour couper le scotch en rond...
Résultat: 2 fois plus joli (ça épouse les formes du bateau) mais 2 fois plus long!!!


Sur cette photo, le tribord est peint par de l'interdeck, 2 pots de blanc pour un pot de crème.
Je n'ai pas pris la photo finale mais on est assez content du résultat, on peut swinguer sur le pont désormais!



Toujours amarrés au bout du quai 6, on joue nos romanos', pots de peinture, pinceaux, planches, bidons, caisses, etc..
Vous vous souvenez qu'on a viré la barre à roue, grande idée! mais ça serait bien de fabriquer une barre franche! Pour ce faire, on avait besoin de notre ami maître en bois: Bénao. Une belle pièce de bois rouge qui part dans la machine infernale de l'usine pour scuplter, profiler et poncer ce qui sera la base de la barre. Mais il lui faut un support et c'est là que notre JO LE SOUDEUR intervient. Jo s'est un incontournable de la marina, "un personnage", un mec en or avec des doigts d'or. Il était clair depuis le début qu'il mettrait sa touche sur Katanka.
Ses ordres: acheter un U inox épaisseur 6mm x 30 de large et 1M50 de longueur.
Son estimation en timing: 4 heures de taf

Après une ou deux bignouses à température ambiante (toujours), après quelques mèches cassées mais toujours réparées pour être réutilisées, après quelques "merdouille", "Cougniamama", "fais ch---"....voici le profil de barre.

et le résultat!
Temps de travail: 12H facturé 4H...ah Jo!

Autre dossier: CHANGER L'EMERILLON de l'enrouleur
Alors démonter c'est facile, tu choques bien tout le gréement et tu enlèves l'axe en bas de l'étai
Et là tu vois qu'il faudrait gratter la rouille qui s'est logée dans la cadène de l'étai, donc interprotect 3 couches puis peinture mais ça c'est pas le plus dur.
Avec l'aide de l'ingénieux Stéphane, notre voisin marin pour 1 mois sur Juan Sa Bulan, Jules fait tomber le profil à quai pour démonter à sa guise l'émerillon. Le voilà changer, c'était pas le plus dur...Alors c'est quoi me direz-vous?! Et bien c'est de repasser ce Foutu AXE dans la cadène!!!!!
C'est trop court, c'est trop dur, ça rentre pas (on parle d'axe, on est d'accow:)
Et puis à force de cerveau et de "Cogitatïon", il a fini par rentrer ce foutu axe.
Youpi: 2 jours!!

Un dernier dossier pour aujourd'hui: LA SELLERIE!!
Voici une image qui vous donnera les tons du bateau...toujours rouge sang de poule comme la coque mais plus lumineux! avec les épaisseurs marron chocolat!!
connaissez-vous la dernière version du RM, déco San Francisco par STARK...on s'en approche non? hihi
A l'heure actuelle, les 7 assises sont finies et posées. Un grand MERCI à Céline, "miss Baumard", couturière en OR aux doigts d'OR également! Sans elle, on serait encore sur un tas de mousse type année 60 et franchement laid. Combien d'heures de taf juste pour les assises? On a arrêté de compter, peut être 50h...et c'est pas finit!
Grâce à Claire qui nous a offert sa SINGER, j'ai pu apprendre à coudre et donc à réaliser avec ma super catch céline cette sellerie. Métier passionnant, qui demande une patience de fou, une précision, une concentration, une dextérité, bref, on est super fière du boulot réalisé.
Reste la même pour fabriquer les dossiers...


Voilà pour les news, tellement d'autres choses ont avancés mais on ne va pas tout montrer, vous viendrez bien voir par vous-même!
Dépêchez-vous pour les Caraïbes, car on ne va pas y rester à vie...

vivement le mouillage!

Bonjour à tous,

Début novembre...bientôt une année passée depuis l'acquisition de Tango, devenu Katanka.
Pour répondre aux interrogations de chacun à savoir cette question récurrente: "mais qu'est ce que vous faîtes et où en êtes vous?"...et bien nous sommes toujours à quai, à pointe à pitre!

Après un séjour en métropole pendant lequel nous avons amarré notre "maison" au port pour la période cyclonique, nous continuons les travaux et les finitions, et y'a encore du taf!!
Alors dans le désordre, ça y est, nous avons une vraie centrale électrique perchée sur le bossoir, 4 panneaux solaires flambants neufs qui produisent 310W, sauf lorsqu'une ondée tropicale passe...et en ce moment c'est souvent. L'éolienne s'est vu refaire un new look et en plus ça tourne (encore heureux me direz-vous:). La descente n'est plus une patinoire grâce à des bandes anti-dérapantes. Le teck du cockpit est posé. Et nous avons fait un grand nettoyage et rangement au niveau du local technique, on y voit plus clair.
Désormais, pour aller retrouver notre zone de mouillage, il nous reste à fabriquer la barre franche (en cours) et installer le convertisseur pour faire fonctionner le frigo de compét' qu'on s'est payé. Il faut également tomber l'enrouleur car ça coince:)
Autre grosse mission: peinture de l'antidérapant sur le pont.

En parallèle, le chantier couture / sellerie est en route. Grâce à la super Singer de Claire, j'apprends à coudre et je suis bien lancée dans le découpage des mousses, le recollage à la néoprène, gabarit, choix du tissu, coupe du tissu et couture, et c'est un boulot de dingue mais tellement gratifiant! Estimation du temps de travail:...des heures et des heures. Heureusement, la pote Céline est là pour me coatcher et m'expliquer les différentes étapes.

Enfin voilà on est à fond tous les deux. On a de quoi s'occuper entre le bateau et le boulot. Jules retrouve les joies du travail, après 5 mois de chantier, c'est bien mérité...:).
Pour ma part, je profite depuis 2 mois de ma rupture de contrat de travail, mais vous savez bien, j'ai pas vraiment arrêté, disons que je travaille pour moi maintenant;)

Et la suite? et bien le 11 décembre, mama menut et Dam arrivent, on a un parrainage à fêter! Puis le 23/12, le reste de la familia débarquent pour quinze jours. On s'offre un Noël en famille en croisière dans les îles du Nord de la Caraïbes!!

Ensuite?...et bien on finit de payer le bateau nom de zeus!

à très bientôt
Bon vent à vous en attendant
Ludi et jules