Un petit peu de technique…

Un petit peu de technique…

Un Trident, un Trident mais c’est quoi diront la plupart… Alors voici des chiffres, des détails, de la technique pour ceux que ça intéresse…

Petite carte d’identité :
Nom : Trident 80
Prénom : Vaille que Vaille
Nom du père (qu’a eu l’idée) Daniel Tortarolo
Nom de la mère (qu'a fait l'boulot) Chantiers Neptune
Taille(s) :
Longueur 8m
Longuer de flottaison 7,14m
Tirant d'eau 1,60
Bau maximum 2,92m
Deplacement à vide 2,35T

Voiles en cm:
Genois GG 1060 LPG 520
GV P 820 E 250
Spi symétrique SL 1000 SMW 600
Un solent et un foc N°3

Signes particuliers
Gréement Type Tête une paire de barres de flêche genois sur enrouleur + étais larguable
Hélice bipale bec de canard

Electronique: Sondeur, loch, GPS fixe + GPS portable, girouette anémo, VHF fixe, récepteur BLU, PC portable (avec maxsea et skyfile), Irridium (telephone satellite), détecteur de radar mer-veille et l’indispensable lecteur mp3 avec assez de musique pour ne pas risquer d’entendre deux fois la même chose durant toute la traversée!!!
Pilote Raymarine S1 et un ST 1OOO+ en secours
Sécurité, tout ce qui faut pour le petit équipement obligatoire, radeau seasafe 4 places hauturier, 2 gilets-harnais
120L d'eau à l'avant+ 50L en bidons
Moteur Nanni diesel 10 cv
réservoir gasoil 20l soit 20h en régime moyen 60l en bidons
Deux panneaux solaires (54W rigide fixé dans le pataras et 30W semi rigide sur le capot de descente) qui devraient assurer une bonne partie des besoins en électricité.

Voilà vous savez tout et pour les questions, bah rdv dans la rubrique commentaires !!!